Поводом објава на појединим друштвеним мрежама да је напукао носећи стуб Панчевачког моста, ради тачног, објективног и прецизног информисања јавности Путеви Србије обавештава да нису тачни наводи и да није напукао носећи стуб Панчевачког моста!
Панчевачки мост се редовно одржава кроз мере редовног и појачаног одржавања.
На Панчевачком мосту већ 5 година је на снази забрана кретања за теретна возила укупне масе веће од 12t.
Забрана за теретни саобраћај је на снази на основу извршеног специјалистичког прегледа моста од стране лиценцираног и овлашћеног предузећа за ту врсту посла, пројектантске куће „МОСТПРОЈЕКТ“, као хитна мера наведена у закључку са прегледа, због општег стања конструкције моста, а ради очувања безбедности учесника у саобраћају и стабилности конструкције.
На основу овог специјалистичког прегледа моста, у оквиру хитних мера, монтирани су и јармови за привремено ослањање прилазне конструкције на десној обали Дунава на местима највећих утицаја.
Саобраћајна сигнализација на Панчевачком мосту је постављена у складу са израђеним пројектом саобраћајне сигнализације и решењем ресорног Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.
Упркос постављеној саобраћајној сигнализацији возачи теретних возила укупне тежине веће од 12 тона не поштују постављену саобраћајну сигнализацију на мосту и зато је Саобраћајна полиција, стално присутна да спроводи појачану контролу саобраћаја у зони Панчевачког моста у оквиру акције за повећање нивоа безбедности саобраћаја у Граду Београду.
У току је нови специјалистички преглед Панчевачког моста, који се спроводи на сваких пет година. У току прегледа бетонске прилазне конструкције на десној обали Дунава констатовано је да је потребна замена два екстерна кабла за преднапрезање.
Путеви Србије је одмах по добијању резултата прегледа и мера које је потребно предузети на том делу конструкције, ушло у процедуру припремних радова и издавања налога Извођачу за замену два кабла.
Због тога је испод моста постављена и радна скела за приступ унутрашњости сандука.
О почетку радова на замени каблова јавност ће бити благовремено обавештена.
Тренутно се завршава Пројекат за грађевинску дозволу (ПГД) за рушење старих прилазних конструкција и изградњу нових прилазних конструкција са десне стране (од Богословије до моста).
Након добијања грађевинске дозволе од надлежног Министарства и избора извођача радова, након спроведеног поступка јавне набавке, биће могуће почети са радовима.
Очекиван почетак радова је пролеће слeдеће године, у зависности од осталих пројеката који се реализују у зони Панчевачког места, а то је изградња тунела испод центра Београда (чији је један улазни портал код улице Булевар Деспота Стефана) као и изградња нове метро станице.