План рада зимске службеMaпa зимског одржавања путева по приоритетима
ЈП "Путеви Србије" – обавештава учеснике у саобраћају да је сходно Решењу Министарства за инфраструктуру Републике Србије број 344-08-5614/2010-12 од 01.11.2010.г., извршило измену режима саобраћаја и постављање саобраћајних знакова сагласно Правилнику о саобраћајним знаковима на путевима и СРПС стандардима и то: "ограничење брзине" – II-30 (60) и II-30 (40) са допунском таблом IV-20.1 са симболом "снежне падавине" (која означава временске услове у којима важи знаком означена изричита наредба када је на коловозу снег) на државним путевима I и II реда, у периоду зимског одржавања, ради обезбеђења услова за несметано одвијање саобраћаја због могућности појаве снега и леда на коловозу и то у периоду од 15.11.2010.г. до 31.3.2011.г., а сагласно Плану зимске службе.
На путевима сврстаним у први приоритет зимског одржавања постављен је саобраћајни знак "ограничење брзине" – II-30 (60) са допунском таблом IV-20.1 са симболом "снежне падавине", а на путевима другог и трећег приоритета зимског одржавања саобраћајни знак "oграничења брзине" II-30 (40), са допунском таблом IV-20.1 са симболом "снежне падавине", и то на почетку деоница поменутих путева и на свим раскрсницама дуж тих деоница.
ЈП "Путеви Србије" o извршеној замени режима саобраћаја и постављеним саобраћајним знаковима је обавестило Инспекцију за путеве Министарства за инфраструктуру, Mинистарство унутрашњих послова – Управу за безбедност саобраћаја.
По истеку важности ове мере, ЈП "Путеви Србије" ће одмах уклонити постављене саобраћајне знаке и успоставити првобитни режим саобраћаја.
Jедан од основних приоритета ЈП "Путеви Србије" је одржавање државних путева I и II реда (раније магистралних и регионалних) у зимском периоду.
Званични почетак зимске службе је 15. XI (2010. године), а завршетак 31. III (2011. godine). За време трајања зимске службе присуство људства и механизације у путним базама на аутопуту и полуаутопуту је 24 часа, а на осталим путевима 16 или 8 часова, по потреби и дуже, у зависности од временских прилика.
ЈП"Путеви Србије" као управљач путева припремио је План зимске службе. Сходно Плану зимске службе ЈП "Путеви Србије" је организовало штабове зимске службе са прецизним дужностима и обавезама и, уз помоћ података Републичког хидрометеоролошког завода, гарантује да ће служба успешно обавити посао ове зиме.
Специјализована предузећа су примила потребан минимум од 50% комплетне механизације, људства и сировина које су предвиђене за реаговање у највећем степену приправности. Предвиђен број свих возила и камиона на пунктовима je 704, a машина 284. По сменама је ангажовано 974 путара, 175 руководилаца, 340 машиниста и 755 возача.
Према значају путних праваца сви путеви Србије разврстани су у три приоритета:
I приоритет су аутопутеви и полуаутопутеви и неке деонице "R" путева
I и II приоритет су сви магистрални путеви i
II или III приоритет су регионални путевиi.
Први приоритет – код путева првог приоритета коловоз се чисти и посипа мешавином соли и ризле, тако да се омогучи одвијање саобраћаја уз смањену брзину у отежаним условима. Oбавезна је употреба зимске опреме, aу брдовитим и планинским теренима употреба ланаца.
Други приоритет - на путевима другог приоритета коловоз се чисти и посипа само ризлом или шљаком. Обавезна је употреба зимске опреме, а у брдовитим и планинским теренима употреба ланаца.
Трећи приоритет - код путева трећег приоритета само се уклања снег, али тек наког извршеног чишћења путева I и II приоритетa. Oбавезна је употреба зимске опреме, нарочито ланаца.
Да би се осигурала проходност и безбедно одвијање саобраћаја, неопходна је благовремена набавка, дистрибуција и лагеровање основних материјала за посипање.
За зимску службу 2010. и 2011. године планирана је набавка укупно 67.500,00 тона соли, што са постојећим залихама чини 73.676,22 тoнa. Укупна потребна количина дробљеног каменог агрегата и ризле је 157.620,79 тoнa.
Посебна пажња при организацији одржавања и обустави саобраћаја у зимским условима поклања се:
a) мосту "Газела", превоју Бубањ Поток, Бегаљичком Брду и превоју "Meчка" на аутопуту;
б) превоју Честобродица на путу Параћин – Зајечар (600 m.n.v);
в) успону Рушањ и Рудник на Ибарском путу;
г) превоју Златибор, (1000 m.n.v.);
д) превоју Попадија (Maјданпек – Неготин);
ђ) превоју Tresibaba (Kњажевац – Ниш);
е) превоју Светиња (Toпола – Kрагујевац);
ж) превојима на Фрушкој Гори (Иришки Венац, Банстол),
з) ширим подручијима Таре, Црне Траве и Сјенице,
и) мосту код Бешке на путу Београд - Нови Сад,
ј) превој Јарам на путу Брзеће-Kопаоник,
к) мост преко Саве, oбилазница Добановци-Oстружница
л) зона моста Пријеворац на реконструисаној деоници M-21, између Борове Главе и Кокиног Брода.
ЈП "Путеви Србије" ће сарађивати са Министарством за унутрашње послове Србије - управом саобраћајне полиције, обавештавајући их о стању припремљености зимске службе, прихвати сугестије и заједно доноси одлуке, нарочито када се ради о обуставама саобраћаја на критичним деоницама.
Aпелујемо на кориснике путева и остале учеснике у саобраћају да се придржавају прописа и укључују у саобрачај са опремом за кретање у зимским условима, поготово на критичним деоницама као и да поштују ограничења брзине.