Ministarka građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja Aleksandra Sofronijević, v.d. pomoćnika ministra za drumski transport, puteve i bezbednost saobraćaja Miroslav Alempić, v.d. direktora JP "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak i direktor Instituta za puteve Nenad Tomić obišli su radove na izgradnji autoputa Sremska Rača-Kuzmin i mosta preko reke Save. Ministarka je istakla da radovi na autoputu dobro napreduju i da se zaršetak očekuje krajem godine.
Auto-put e-761 Beograd – Sarajevo gradi se u dva pravca:
- Požega – Kotroman (granica sa BiH) dužine oko 60km
- Sremska Rača (granica sa BiH) – Kuzmin, dužine oko 18km sa mostom preko reke Save
U okviru deonice autoputa Kuzmin-Sremska Rača planirana je izgradnja 16,5 km autoputa. Početak saobraćajnice najvišeg putnog ranga predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin, gde se vezuje na postojeći autoput E-70.
Trasa je projektovana kao klasičan autoputni profil sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom (za svaki smer vožnje) i srednjim razdelnim pojasom, za brzinu od 130 km/h. Predviđene su dve denivelisane raskrnice: Kuzmin 1 kao veza dva autoputa: Beograd-Zagreb i Kuzmin-Sremska Rača i petlja Bosut.
Duž trase planirana su 24 objekta (mostova, nadvožnjaka i propusta) ukupne dužine oko 1543m, parkiralište Kuzmin i dve naplatne rampe: "bočna" u okviru petlje Bosut i "čeona" naplatna rampa na trasi autoputa, pre budućeg graničnog prelaza.
Most preko reke Save, kao najzahtevniji deo deonice, sastoji se od prilaznih betonskih konstrukcija na levoj i desnoj obali Save, dužine 530 m i 450 m i čelične konstrukcije nad rekom dužine 330m. Ukupna dužina mosta je 1.310m. Glavna mostovska konstrukcija je statičkog sistema kontinualnog nosača na tri polja, najduži raspon je 150m.
Pored mosta preko reke Save kod Sremske Rače, predviđena je i izgradnja graničnog prelaza.
Video materijal, izjave i pokrivalicu, možete pogledati na sledećem linku.
